Seit mehr als zwei Jahrzehnten pflege ich nun schon das rostigste Hobby der Welt. Waren es am Anfang noch die Blechroller der Firma Piaggio, namentlich die Vespa Smallframe-Modelle, so ist mit der Zeit der Capri Roller und eine Dürkopp Diana dazugekommen. Ich habe bei diesem Hobby durch die Mithilfe vieler netter Menschen einiges an Erfahrung bei der Reparatur und auch Restauration dieser schönen Schaltroller sammeln dürfen, war auf Treffen und habe wunderbare Reisen unternommen.
Und weil etwas mehr wird, wenn man es teilt, zeige und schreibe ich auf dieser Webseite, wenn es die Zeit zulässt, was ich so alles an diesen Rollern und mit diesen netten Leuten schraube und unternehme. Wer eine Vespa, einen Capri Roller oder eine Dürkopp Diana sein eigen nennt, besitzen möchte oder so etwas einfach im Keller gefunden hat, kann auf dieser Seite Informationen zu den genannten Blechrollern finden. So wie ich Zeit finde kommt immer mal was neues dazu.
Viel Spass beim entdecken, lesen und schrauben!
Blechroller, geschaltet und sonst nix
Gang rein - die letzten vier
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Nach der Motorüberholung des Sachs LKH Motors war neben der Auspuffanlage einer meiner noch offenen Punkte die Erneuerung des Antriebsritzels. Mit etwas Glück habe ich dieses nun im allseits bekannten Aktionshaus finden und kaufen können.
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Bereits seit einiger Zeit habe ich immer mal wieder an einem Update der www.kugelmoped.de gearbeitet. Die technische Basis war schon seit längerer Zeit nicht mehr frisch und ich habe noch einiges an alten Schätzen (Prospekte, Unterlagen) dazubekommen, die ich aber nicht mühsam in das alte CMS einpflegen wollte. Es ist noch nicht alles wieder online, die "neue Seite" ist aber in jedem Fall schon mal einfacher zu pflegen.
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Zum wiederholten mal treffen sich Schaltrollerfahrer aus unterschiedlichen Ecken des Ruhrgebiets und fahren in kleineren und größeren Gruppen zum Friedensdorf nach Oberhausen. Ziel: ein Lachen und Spass zu den dort untergebrachten Jungen und Mädchen aus vielen verschiedenen Kriesengebieten dieser Welt bringen, die im Friedensdorf erste Hilfe, medizinische Behandlung und Genesung bekommen.
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Originallack – ein Zauberwort, das mit der Zeit in vielen Gesprächen unter Besitzern klassischer Schaltroller einen immer breiteren Raum eingenommen hat. Wurden in den Anfangszeiten des rostigsten Hobbys der Welt originale und als nicht mehr so schön empfundene Lackkleider der älteren Fahrzeuge rigoros durch Neulackierungen ersetzt, so ist mit der Zeit der immer kleiner werdende Fahrzeugbestand im "Originalzustand" als erhaltenswert erkannt worden. Mitunter nimmt das inzwischen fast schon interessante Formen an, wenn das Lackkleid nur noch partiell vorhanden ist und der Rest der Karosserie zum Teil bis auf das blanke Blech "freigelegt" ist – das soll aber bitte jeder so machen, wie es ihm gefällt. Ich wollte das auch mal machen; das passende Objekt war vorhanden – aber seht selbst...