Vespa V50 N Spezial (1974)
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Mein zweite Vespa und der zweite Blechroller im Selbstversuch. Gekauft 2001 über eine Kleinanzeige im Reviermarkt stand der Roller bei Dortmund und sah für jemanden der von Vespas keine Ahnung hatte (also ich) ganz gut aus. Aus heutiger Sicht würde ich den Roller als "Resteverwertungsbastelbude“ aus Spezialkarosserie und Rundlichtkopf mit damals noch PK-Kaskade bezeichnen. |
Vespa V50 N (1966 - Kurzrahmen)
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Zu diesem Roller bin ich per glücklichem Zufall gekommen. Ich war mit Minti unterwegs, als an einer Ampel ein Autofahrer die Scheibe herunterkurbelte. „So eine habe ich auch, will ich verkaufen – kennst du jemanden der so was haben will...?“ Meine Antwort: „...Ja, ich“ – und ab zu seiner Garage 15 Minuten später war ich neuer Besitzer des Rollers. Lustig war auch meine "Heimfahrt": Mangels Transportfahrzeug habe ich die S-Bahn nach Haus genommen. |
Vespa PV 125 Primavera (1974)
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Diese Vespa war der Anlass, den lang gehegten Wunsch eines Motorradführerscheins endlich zu verwirklichen. Gekauft habe ich den Roller in Düsseldorf. Die Vorbesitzerin bekam Familienzuwachs und der Roller sollte nun weichen. Der Zustand ist original mit kleinen Macken. So ist der Kotflügel vorne ziemlich deformiert und eine 1 Cent große Durchrostung im Trittbrett trübt den ansonsten guten Originallack. |
Vespa V50 N Spezial (1981)
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Dieser Roller ist in fast makellosem Orginalzustand. Kein bisschen Rost, lediglich ein schlecht beilackierter vorderer Kotflügel und ein hängender Kickstarter sind negativ anzuführen. Da ich keine trockene Garage habe um den Zustand so zu erhalten, ist er erstmal im Wohnzimmer geparkt (Danke Iris!). Wenn ich eine vernünftige Garage finde, wird der Kicker repariert und er kommt als Schönwetterfahrzeug für besondere Gelegenheiten wieder auf die Straße. |





