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Capri 80 Dichtsatz selber machen

CApri80-Dichtsatz-Aufmacher
Der selbstgezeichnete Motor-Dichtsatz als ausgeschnittener Papierausdruck zur Überprüfung der Maßhaltigkeit.

 


de Motordichtungen für den Minarelli Motor des Capri 80. Im KFZ-Fachhandel gibt es Dichtungspapier-Bögen zu kaufen. Die von mir gezeichneten Dichtungen per Laser- oder Tintenstrahldrucker auf DIN A3 Bögen ausdrucken und zuschneiden. Gegebenenfalls Dichtpaste verwenden.

Minarelli Capri 80 Dichtungssatz: pdf Capri 80 Dichtungssatz.pdf

en Gasket for Minarelli Engine, build in the Capri 80cc. You need a A3 InkJet or laser printer to print the pdf on gasket paper. You can buy the gasket paper in car shops.

Minarelli Capri 80 gasket: pdf Capri 80 Dichtungssatz.pdf

 

Capri 80 Engine Dismantling & Reassembling

Agrati Garelli Capri 80 Dismanteling & Reassembling Instructions Werkstatthandbuch für die mit 80 ccm ausgestatteten Modelle des Capri Rollers. Auf 24 Seiten wird die De- und Remontage detailiert und mit allen benötigeten Spezialwerkzeugen in englischer Sprache beschrieben.

Instruction for dismantling & reassembling the Garelli 80cc engine of your Agrati Garelli Capri Scooter.

 

 

Der Kupferwurm und Besser machen


der kupferwurm und besser machen

Nicht nur ich stehe vermutlich manchmal etwas ratlos vor meinem Roller, wenn wieder einmal etwas in der Elektrik oder Motoreinstellung nicht so funktioniert, wie es sollte. Damit das nicht so bleibt, hier meine doppelte Buchempfehlung: Der Kupferwurm und Besser machen von Carl Hertweck in einem Band.

Das Buch erschien erstmals Anfang der 60er Jahre, die beschriebenen Inhalte sind aber, gerade im Bezug auf die Restauration eines klassichen Zweirads, immer noch aktuell. Der Autor war in den 1950er Jahren bei der Zeitschrift "Das Motorrad" tätig, und verfaßte dort eine Reihe von Grundlagenartikeln zum Thema Elektrik am Zweirad, die in der Leserschaft ein überragendes Intresse fanden. Diese dienten später als Basis des Kupferwurms. Ergänzt wurde das Ganze durch den zweiten Band "Besser machen" der seinen Schwerpunkt ehr auf die mechanischen Komponeten und deren Optimierung legt.

Lange Zeit vergriffen und dadurch nur schwer und teuer zu bekommen, hat der Motorbuch Verlag dieses 760 Seiten schwere Standardwerk 2005 neu aufgelegt. Viel Spass beim lesen und anwenden!

   

Problem - Löser: Capri Kupplungsabzieher

Spezialwerkzeug einfach selbst gebaut III

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Links das Problem, wenn man einen Zweiarmabzieher benutzt hat und die Kupplung zu fest auf dem Konus sitzt, rechts die Lösung - einen Kupplungsabzieher aus einer Unterlegscheibe, 3 Schrauben und einer Mutter selber bauen.

 

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Aufgeschnitten - LaFranconi Capri Auspuff

Agrati Garelli Capri Auspuff von LaFranconi

Oben gut zu sehen, eine der drei bei den deutschen Capri 50 und Capri 50S verbauten Anlagen. Da ich hier einen völlig vergurkten Auspuff rumfliegen habe, war meine Neugier sehr groß wie der Auspuff von Innen aufgebaut ist.

Bei einigen Anlagen ist ein Herstellerstempel im Blech zu finden - LaFranconi. Bei wem es jetzt nicht bimmelt, in Kreisen italienischer Motorradfahrer genießen die Anlagen des auch heute noch existierenden Unternehmens einen sehr guten Ruf. Der Aufbau des Capri-Auspuffs ist, wie ich finde, gut durchdacht und vergleichsweise aufwendig. 

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